近日，陜煤集團張家峁礦業(yè)聚焦久益連采機關(guān)鍵部件磨損難題，按照公司統一部署，將設備升井轉運至新風(fēng)井車(chē)間開(kāi)展專(zhuān)項搶修工作。工區技術(shù)團隊通過(guò)自主攻堅、創(chuàng )新修復工藝，成功解決進(jìn)口配件采購難題，高效完成設備檢修任務(wù)，為礦井采掘生產(chǎn)接續筑牢堅實(shí)的設備保障。

作為掘進(jìn)五工區井下掘進(jìn)作業(yè)的核心裝備，久益連采機因長(cháng)期在高負荷、強磨損的工況下運行，設備故障隱患逐漸凸顯。經(jīng)全面排查發(fā)現，設備滾筒齒座、一運刮板磨損變形嚴重，鏟板出現多處凹陷破損，尤其是左側減速機內部構件磨損超標，已無(wú)法滿(mǎn)足安全運行要求。鑒于設備故障直接影響工區采掘進(jìn)度，工區第一時(shí)間將情況上報公司。公司領(lǐng)導高度重視，經(jīng)研究決策，下達連采機升井搶修指令，要求工區迅速制定方案、限期完成檢修。

接到指令后，掘進(jìn)五工區立即成立專(zhuān)項檢修小組，明確責任分工、細化檢修流程，將設備平穩轉運至新風(fēng)井車(chē)間開(kāi)展集中搶修。針對滾筒齒座、一運刮板、鏟板等易損部件的磨損問(wèn)題，檢修人員采用氧氣切割、電弧焊接、打磨校正等工藝，對變形部位進(jìn)行精準修復，對破損區域實(shí)施補強加固，逐一消除設備外觀(guān)及基礎部件隱患。

檢修工作的最大難點(diǎn)在于左側減速機的修復。該減速機配件為進(jìn)口規格，市場(chǎng)存量稀少，采購周期長(cháng)達數月，遠水解不了近渴。面對這一困境，檢修小組摒棄“等、靠、要”的思想，技術(shù)員帶頭拆解減速機，對內部磨損構件進(jìn)行測繪分析，結合設備運行參數重新設計修復方案。他們通過(guò)自主加工耐磨襯套、優(yōu)化齒輪嚙合精度、更換密封組件等一系列改進(jìn)措施，成功解決了減速機磨損難題。經(jīng)過(guò)連續多日的奮戰，整機檢修工作順利完成，經(jīng)空載試運行和負載測試，連采機各項運行指標均達到安全標準。

此次專(zhuān)項搶修，不僅大幅縮短了設備停機時(shí)間，為工區節約了高額的進(jìn)口配件采購成本，更錘煉了工區技術(shù)人員的故障處置能力和創(chuàng )新攻堅能力。下一步，掘進(jìn)五工區將以此為契機，完善設備常態(tài)化巡檢和預防性檢修機制，持續提升設備管理水平，為礦井高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。